Análisis del nuevo Seat Ateca

La lista de precios se abre con el 1.0 EcoTFSI 115 CV y la parte superior es el 2.0 TDI 150 CV 4DRIVE DSG desde 35.500 euros
El nuevo Seat Ateca llega a Italia con el inicio de la preventa y un precio base de 20.850 euros, pero para verlo desde la vida en nuestros concesionarios habrá que esperar hasta mediados de julio y luego el lanzamiento comercial del 17-18 y 24-25 de septiembre. El primer SUV compacto del fabricante español se prepara para afrontar un mercado repleto de competidores directos como Fiat 500X, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson y Kia Sportage, por nombrar sólo algunos de los nuevos protagonistas del segmento. El nivel de entrada de 20.850 euros es el Seat Ateca 1.0 EcoTSI 115 HP Reference, un modelo con inicio de producción en noviembre que sólo el Fiat 500X 1.6 E-Torq 110 HP (17.850 euros) supera en el precio de compra, mientras que el de gama alta está representado por el Ateca 2.0 TDI 150 HP 4DRIVE DSG Xcellence que cuesta 35.500 euros. Consigue el nuevo seat ateca seminuevo desde 17.000 euros

Cinco accesorios

La lista de precios de Seat Ateca se divide en Referencia, Estilo, Avanzado, Xcellence y Business. A partir de la versión Reference, el SUV Ibérico viene de serie con llantas de aleación de 16″, luces diurnas LED, faros antiniebla con función de giro, cuatro elevalunas eléctricos, reposabrazos delantero, aire acondicionado manual, freno de estacionamiento eléctrico, control de inclinación y asistencia delantera. Subiendo a la versión Style, que cuesta 2.050 euros más, también encontramos el aire acondicionado automático de doble zona, el ajuste lumbar y de altura de los asientos delanteros, el control de crucero, el Media System Colour, los sensores de aparcamiento trasero y las ruedas de 17″. Con 1.800 euros adicionales (2.050 euros para Business) puedes subir al Seat Ateca Advance que cuenta con faros de LED, navegador con pantalla de 8″ y cámara de marcha atrás, a los que hay que sumar otros 2.000 euros para el Xcellence con ruedas de 18″, asientos deportivos Alcantara, acabados exteriores cromados y sistema Kessy.

De 1.0 EcoTSI a 2.0 TDI, también DSG e integral

En cuanto a los motores, el Seat Ateca arranca con el 1.0 EcoTSI 115 CV de tres cilindros, que en las versiones Style y Advance alcanza los 22.900 y 24.700 euros respectivamente. Subiendo en la gama de gasolina, encontramos el 1.4 EcoTSI ACT, que parte de 24.200 euros en la versión Style y monta la caja de cambios DSG de 2.000 euros y la tracción integral 4Drive con el equipo Xcellence de 32.000 euros en una fase posterior tras su lanzamiento. La oferta de gasóleo se abre con el Seat Ateca 1.6 TDI 115 CV en versión Reference desde 23.350 euros, Style desde 25.400 euros y Advance desde 27.200 euros. El otro diesel de la gama es el 2.0 TDI 150, de 26.400 euros de potencia, que puede combinarse tanto con la tracción integral 4Drive como con la caja de cambios de doble embrague DSG, y ambos en la versión Xcellence de 35.500 euros. El equipamiento opcional del Seat Ateca incluye el Pack Conectividad con cargador inalámbrico para smartphones (370 euros), la escotilla eléctrica que se puede abrir sin manos (700 euros) y el sistema de calefacción por control remoto (950 euros).

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